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[07-31]今年上半年福特营利41.2亿美元 出现一定程度的下滑

[07-31]首选:6万元雪佛兰爱唯欧精品小车

[07-27]车商尝试多元化 销售商却正遭受市场发展瓶颈

[07-17]马自达出新款 只改外观动力不变

[07-17]英菲尼迪国产后不和日产一起销售

[07-17]马自达转战二三线城市

[07-17]利星行援建首所利星行希望中学

[07-13]2014年投产:沃尔沃落户张家口


[07-13]创驰蓝天将国产 马自达主攻二三线城市

[07-12]上汽自主占据体系竞争优势

[07-12]福特延迟投产新款蒙迪欧

[07-11]英菲尼迪:国产后不和日产一起销售

[07-11]宝马或将继续混合动力之路

[07-11]欧马可康明斯替代五十铃

[07-10]英菲尼迪渠道独立扩张启动

[07-09]丰田宝马:四大汽车领域"切磋武艺"


[07-09]自主车企进入调整期

[07-09]长城:放弃腾翼重启长城品牌

[07-09]中国对美汽车征收双反税

[07-06]菲亚特拟再关闭一家本土工厂

[07-06]起亚第三工厂奠基 目标挑战百万辆

[07-06]“中国制造”融入新元素 安凯客车亮相

[07-05]试驾奔驰唯雅诺3.5L皓驰版

[07-04]奥迪发布未来汽车技术三大趋势


[07-04]起亚上半年销量358万辆 同比增12%

[07-03]BMW感受完美2012

[07-03]丰田6月在华销售同比增长18.6%

[07-02]现代赶超通用全球扩产

[06-28]产能过剩 车企扩张备战兼并重组

[06-28]车市低迷 亏本卖车经销商举步维艰

[06-27]2012年该如何应对 自主品牌销量全线下滑

[06-27]宝马与丰田加强合作涉及中国多项目


[06-27]丰田弃保守战略 合资自主剑指新能源

[06-27]车手卢宁军评东风风神A60

[06-25]奇瑞路虎组织架构出炉

[06-25]长安福特推出自主品牌

[06-25]宝马计划扩大与丰田合作 雪铁龙合作受阻

[06-15]为中国定制 捷豹路虎顶级车型将陆续入华

[06-15]奔驰南区市场战略提速

[06-14]大众收购保时捷 新价格曝光


[06-14]重生萨博以中国为主市场

[06-13]奔驰研发新C级配备新型1.6升发动机

[06-13]马自达2出新款 只改外观动力不变

[06-13]大众22款新车将陆续国产

[06-13]欧宝重返中国市场引入5款新车

[06-12]面向经销商的APP,满足渠道层面的需求

[06-11]大众整车试验场2014年投入使用

[06-11]歌诗图2.4L对比途观2.0TSI


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